臨河橡膠制品生產(chǎn)廠家

密封制品：A．密封條：汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。密封條主要使用EPDM橡膠，密封條分類如下：發(fā)動機蓋密封條(HOOD)，又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框密封條(DOOR SEAL)；前、后風窗密封條(WINDOW SCREEN)；側(cè)窗密封條(SIDE WINDOWSEALING)；天窗密封條(SUNROOF SEALING)；車門頭道密封條(PRIMARY DOOR SEAL)；窗導(dǎo)槽密封條(GLASSRUN CHANNEL)；內(nèi)外側(cè)條(水切)(WAISTLINE)；行李箱密封條(TRUNK SEAL)；防噪聲密封條(ANTI-NOISE)；防塵條(ANTI-DUST)等。其他密封制品：主要用于阻止液體或其它材料泄露，包括包骨架油封、O型圈、回轉(zhuǎn)軸油封、防塵罩、平面密封墊、制動皮碗、皮膜及各種墊片。這些產(chǎn)品依靠橡膠大分子本身的高彈性、可復(fù)原性大變形、氣密性及粘彈性而發(fā)揮作用，是汽車中不可替代的一類特殊零件，分別起著密封、減振、隔音、制動等作用，對汽車正常行駛及行駛的舒適、安全性發(fā)揮重要的作用。

臨河橡膠制品生產(chǎn)廠家

O型密封圈系列擁有氟橡膠，丁晴膠，硅膠、乙丙橡膠、雙氟橡膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品，應(yīng)用于各種機械，耐各類石油基油及多種化學(xué)介質(zhì)：運用不膠種可滿足-60℃-+200℃（雙氟橡膠FFKM經(jīng)過特定的硫化方式可達300度以上）的溫度區(qū)域，使用壓力范圍：小于10MPa（液壓），小于1MPa（氣動）小于16MPa（靜密封）的丁晴膠及耐汽油配（90，93，97）膨脹率為0。Y型密封圈擁氟膠、丁晴膠，氯橡膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品，應(yīng)用于液壓、機械、氣動等行業(yè)。耐種石油基油個有耐磨性，選用不同膠種可滿足-60℃-+200℃的溫度區(qū)域。V型密封圈是一種軸向作用的彈性橡膠密封圈，用作轉(zhuǎn)軸無壓密封。密封唇有較好的活動性和適應(yīng)性，可補償較大的公差和角度偏差，可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。

臨河橡膠制品生產(chǎn)廠家

橡膠硫化壓力選擇原則：從橡膠制品的結(jié)構(gòu)特點：復(fù)雜壓力選擇大，簡單壓力選擇?。粡南鹉z制品的厚薄選擇：厚制品壓力選擇大，薄制品壓力選擇小；從橡膠料硬度選擇：硬度高壓力選擇大，硬度低壓力選擇??；從橡膠硫化溫度考慮：溫度較低時，壓力可以選擇高點；溫度較高時，壓力可以選擇低點；從力學(xué)性能要求：高壓力選擇大，低壓力選擇小。橡膠硫化壓力選擇考慮因素：膠料的配方及可塑性大??；橡膠硫化的設(shè)備類型；橡膠制品的結(jié)構(gòu)特點；以及成型模具的結(jié)構(gòu)形式等因素。橡膠硫化壓力的作用：能夠提高橡膠制品的致密性。在橡膠硫化成型過程中，預(yù)防混煉膠產(chǎn)生氣泡；提高橡膠與夾布件的附著力；提升橡膠制品的耐曲繞性能；提供膠料的充模流動的動力，整個模腔規(guī)定時間內(nèi)充滿膠料。

臨河橡膠制品生產(chǎn)廠家

橡膠制品橡膠分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹，當這種橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經(jīng)凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料（單體）可以合成出不同種類的橡膠。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價值的，但欠硫硫化程度不夠？硫化時間不夠未能達到好狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能顯著下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要嚴格控制硫化時間？以保證硫化后的橡膠制品具有好的使用性能和長久的使用期限。硫化橡膠的普遍結(jié)構(gòu)。由于分子量很大，無外力作用下，呈細團狀。當外力作用，撤除外力，細團的糾纏度發(fā)生變化，分子鏈發(fā)生反彈，產(chǎn)生強烈的復(fù)原傾向，這便是橡膠高彈性的由來。丁苯膠SBR：丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質(zhì)均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點：低成本的非抗油性材質(zhì)，良好的抗水性，硬度70以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性，缺點：不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。